達成して欲しい

カンチェラーラが、アワーレコードに挑戦するとのニュースを聞いて。久々に更新＾＾；

ＵＣＩの規定がいったいどんなものなのか知らないけれど、ＵＣＩ認定記録更新はもちろん、
できればクリスボードマンの記録（５６.３７５ｋｍ）も抜いてほしい。

久しぶりですが

あんまり嬉しくて、更新します。

新城選手が出場決定！



ついでにメモ書き　シクロのサイコンの電池交換　３６００ｋｍｗｗ

カラーリング

結構地味なカーボンむき出しのフレームが人気だったりする理由が、
自転車始めた頃はわかりませんでしたが、今はよくわかります。

ホイールやウェアーの自由度がかなり高まりますからね。

ツール・ド・フランス　アームストロング　マビック　という呪縛が、
製品のカラーリングパターンに、雛形を与えている状況が、
なんとも、もどかしい気もします。

コンタドールの圧勝かと思っていた、パリ～ニースも面白いことになってきましたね

タグ：カラー

パリ～ニース

いよいよ本格的にシーズンが始まった感じがします。

パリ～ニース第一ステージ　ＴＴ　で、コンタドールが勝利しましたが、
平均時速５０ｋｍってすごいですね。

例えば、１９６ｋｍ　何時間何分とか言われても、
「あ～やっぱ速いな～」という感じというか、
すごすぎて実感がイマイチ湧かなかったのですが、

９.３ｋｍ　１１分０５秒と言われると、
彼らの、化け物っぷりがよく理解できます＾＾；

なんか、アームストロングの復帰がかすむほど、
コンタドールがツールを圧勝するような気がしてきました・・・

タグ：パリ～ニース コンタドール

熱硬化性プラスチック

ＯＡＫＷＬＹのサングラスの、フレームが少しゆるくなってきたので、
眼鏡屋さんで治してもらおうかと思ったんですが。。。

なんと、普通のメガネのように、熱を加えて変形させることができないというお話でした。

これは、フレームが熱硬化性プラスチックな為だそうです。

まぁ仕方が無いので、緩々になったら、フレームだけで買えばいいのかと思ったら・・・

OAKLYは、フレームのみでは売らないそうで…

まるで、どっかの阿漕な自転車メーカーじゃんか～と　ちょっぴり思ってしまったのでした。

タグ：アイウェア サングラス オークリー

雨上がりの休日は

自転車乗りも元気ですが、

杉はもっと元気です

某、有名店で、ＥＡ９０　ＡＥＲＯ　の本物を初めてみました。
写真よりリム高が低い印象でした。

隣に　ＥＡ９０　ＡＥＲＯ　ＣＡＲＢＯＮ　が吊ってあったので目の錯覚かもしれませんが＾＾；

タグ：ホイール

とっつきやすさも重要だと思う。

円高のせいで、ＮＹのカメラ屋さんから、デジカメを買う日本人が増えているそうですが。

ホイールも個人輸入が増えているのでしょうか？

ＥＡＳＴＯＮの記事を読んで、選択肢がなくなったかとおもったんですが、

普通に、ＥＡＳＴＯＮ　ＥＡ９０ＡＥＲＯ　＋　dura-ace　の ＣＳ-7900（カセットスプロケット）
の合計金額は　raching zero　単体より安い・・・（笑）

だけど、ＥＡＳＴＯＮのホイール価格は、個人輸入するとどうも半額近くに下がるらしい・・・

しかし、振れとりもなんんもかも、アンタッチャブルなので、やっぱ面倒かな・・・

今度お店の人に聞いてこよう。

タグ：ホイール

１０５

初めて１０５がついてる自転車に、わりとしっかり乗らせていただきました。

TIAGRAとＵＬＴＥＧＲＡの違いは、歴然と感じたんですが、
１０５はどっちよりかなぁ～ということを知りたかったので、大変貴重な体験でした。

普通に乗るなら、私は１０５で十分だと思いましたが、

どっちかというと、ＵＬＴＥＧＲＡよりもむしろ、ＴＩＡＧＲＡに近い感じがしないでもない・・・かな？

ブレーキは、ＵＬＴＥＧＲＡから一気に変わるという感じ・・・
変速は１０５でもそんなにストレスはなかったです。

タグ：コンポーネント コンポ

衝撃の事実

http://www.eastwood.co.jp/information/20090224.html

だってさ～

ショック～

もうほとんどこれで、選択肢はなくなったといっていい。
（私はアルテグラＳＬ）

後は諭吉だけだ～(果てしなく遠い道）

タグ：ホイール イーストン

電池交換

サイコンの電池が切れました・・・

もう６ヶ月たつのですね・・・ってまだそんなに経ってない気もしますが、
まぁ一日１時間乗って半年ですから、１８０時間で電池交換が目安ですか・・・

おかしいな・・・今年度で２回目だけど電池交換・・・　
まだ１４０時間ほどしか乗ってない気が・・・

タグ：電池 サイコン